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主轴进给结构包括蜗杆轴和水平轴两部分。动力有主轴进给变速传动机构创蜗杆轴,经蜗杆蜗轮,最后由水平轴传给主轴套使主轴获得进给运动。
(1)蜗杆轴
图4所示为手动进给或微动进给位置,此时,手柄15处在上机械位置,齿轮B上的钢球保险离合器,由主轴进给变速传动机构带动空转。与接通机动进给,将手柄15向下压至极
限位置,推动套1及干3等零件。使内齿套7上移8毫米,并与齿轮6啮合,旋转运动通过花键套9及内齿套7上的花键孔传给蜗杆轴5,使进给涡轮4回转,最后又水平轴带动主轴实现机动进给,手轮17仪器或转。欲接通微动进给 ,将手柄15向上搬到极限位置推动套1等零件,使内外齿轮7和8脱胎,啮合,转动手轮17,可直接是蜗杆轴回转,通过时给涡轮4最后由水平轴带动主轴实现微动进给。此时,如不转动手轮17,则首屏轴机构可实现手段进给。
钢球保险离合器的作用是在进给抗力超过规定值时,可断开机动进给,其保险作用。鼎城切削时,也可通过此钢球离合器切断机动进给。
拆卸时,将主轴向迁改卸下,蜗杆轴上部分露出,将钢球离合器组件从上部抽出。如欲在拆卸蜗杆轴,则需卸下内齿套7上的销子6,然后卸下内齿套7,在将支承套2上的6各紧固螺钉拧下,则连同套2仪器,整个我昂轴组件均可由主轴箱体内抽出。
(2)水平轴
欲使机动进给时,首先将蜗杆轴上的手柄15向下压至极限位置,谈后,在将水平轴上的两个把手18远离箱体拉出,即可实现机动进给。其工作原理是:拉出18时,推进套12,套12上的锥面将钢球10向水平轴中心挤压,钢球10所产生的
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