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通过Ⅱ轴上的三联滑移齿轮和Ⅳ轴上的二联滑移齿轮,与Ⅲ轴上的不同齿轮的啮合,使主轴获得六级不同转速。
2、进给变速
有主轴(Ⅳ轴)上的齿轮经Ⅴ和Ⅵ轴上的双联滑移齿轮与不同齿轮啮合,在通过Ⅷ轴上的三联滑移齿轮与Ⅶ轴上不同齿轮的啮合,而使是指获得六级进给速度。
3、进给传动保险机构
在Ⅷ轴与蜗杆轴之间设有钢球保险离合器,当主轴进给抗力超过规定值时,钢球离合器的齿形结合子自动脱开,切断机动进给。
4、由进给传动轴Ⅷ,经保险离合器、蜗杆、涡轮、钢球结合子、水平齿轮轴、主轴套齿条等传至主轴。
钢球结合子脱开可实现手动进给,保险离合器和钢球结合子结合科实现机动进给和定程切削。保险离合器脱开,港南区结合子结合可实现微动(手动)进给。
5、主轴平衡
采用发条弹簧式,发条两端分别固定于弹簧盒和传动轴上,在轴端固定一齿轮与水平轴齿轮啮合,当主轴上或下移动时,由于水平轴的回转,而使发条随之回转,并使主轴始终处于平衡状态。
6、主轴箱夹紧
通过夹紧手柄、偏心轴、顶销、压块,使主轴箱与横臂导轨夹紧。
7、横臂升降
有电机通过两对齿轮及丝杠、丝母而实现摇臂臂上下升降。
8、摇臂夹紧
通过夹紧手柄、螺栓螺母,消除摇臂与立柱之间的间隙而将摇臂夹紧。
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